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华兴资本控股(01911.HK)耗资33.16万港元回购2.07万股

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格隆汇6月18日丨华兴资本控股(01911.HK)公布,2019年6月17日,公司按每股16.02港元,耗资33.16万港元回购2.07万股,占已发行股份0.004%。

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(责任编辑: HN666)

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发布时间:09:12:13

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宁德时代和比亚迪电池进入日本?松下将与三巨头形成正面对抗

????编者按:本文来自36氪星“未来汽车日报”(微信公众号:汽车时间),作者牛小童。

????作者牛小童

????编辑梁晨

????中国电力行业的两大电池生产巨头宁德时代和比亚迪很快将在日本市场相遇。

????9月2日,日本经济新闻报道宁德时报和比亚迪将在日本电池市场竞争。报道称,宁德时报将于2020年在日本推出住宅和工业用蓄电池,“并将价格降至同类产品的一半”,比亚迪的新型固态电池将于2021年在日本交付。

??&747亚博娱乐官网「客户端入口」_【官网】nbsp;?ID:Auto Time分别向宁德时报和比亚迪核实此事,出版截止日期尚未确定。

????作为中国能源电池行业的龙头企业,宁德时代和比亚迪近年来一直对日本市场感兴趣。6月,丰田宣布与宁德时报和比亚迪bx亚博娱乐官网「客户端入口」_【官网】合作,共同开发电池生产和技术。在此之前,本田已于2月与宁德时报签署1010cc亚博娱乐官网「客户端入口」_【官网】了一份动力电池供应协议,宁德时报为本田提供动力支持。

????就电池行彩368亚博娱乐官网「客户端入口」_【官网】业而言,来自中国的电池公司正在积极扩大其全球分销。据日经新闻报道,中国公司已经占据了全球太阳能电池板市场的70%和日本超过50%。

????如果宁德时代和比亚迪正式进入日本市场,就意味着世界上三大电池供应商将在日本市场上面对面。据中国储能网络统计,2018年,宁德时报、松下、比亚迪在全球动力电池装机容量排行榜上名列前三。

????“对于宁德时代和比亚迪来说,此时进入日本市场是正常的,因为日本汽车公司已经开始了新的能源供应。”汽车行业分析师赵晓光对《未来交通日报》说:“因为松下大发亚博娱乐官网「客户端入口」_【官网】在日本也很强大,电池行业的竞争也很激烈。”n在日本市场将非常激烈。”

????在全球化的趋势下,日本汽车企业的反应略有滞后。近年来,以丰田为代表的汽车公司逐渐开始加大对电力转型的投资。丰田此前曾宣布,到2025年纯电动汽车销量将达到100万辆,日本电池行业将面临新的竞争格局。

????免责声明:本文是来自腾讯新闻客户端的媒体火箭亚博娱乐官网「客户端入口」aqq_【官网】,并不代表腾讯的观点和立场。